更新時間:2024-09-23
3.6/5.4米路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值,籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設(shè)計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗選貝克曼梁路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀。
3.6/5.4米路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值,籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設(shè)計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。
彎沉儀技術(shù)參數(shù):
1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種長度規(guī)格可供用戶選擇
2. 杠桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg
路面彎沉儀特點:
路面回彈彎沉值測定儀采用彈子軸承結(jié)構(gòu),配有三種不同的測桿以滿足不同現(xiàn)場測量要求。
儀器具有結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高,使用方便,測量準(zhǔn)確等優(yōu)點。
儀器的原理:
柔性路面在負荷作用下,形成局部下沉,當(dāng)負荷移開后,路面回彈恢復(fù)原狀。
該儀器利用杠桿原理,間接地測定彎沉盆的下沉值
在負荷作用于路面時,將杠桿(彎沉儀)測量端置于彎沉盆的中部。另一端(測點立桿)被百分表測量的位置即是初讀數(shù)。然后移開負荷,彎沉盆回彈,測量端隨之上升,另一端即下沉,百分表上示出終讀數(shù),初讀數(shù)與終讀數(shù)之差乘以彎沉儀的杠桿比,即是路面的彎沉值。
例如:選貝克曼梁路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀
選貝克曼梁路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀
初讀數(shù)為4.63mm
終讀數(shù)為2.96mm
路面回彈彎沉值為(4.63 × 2.96)×2=3.34mm
使用方法:
使用前先擦凈各處灰塵油污后。再按下述次序進行裝配測試。
1、用M12螺栓聯(lián)接前后杠桿。
2、將測點立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。
3、將百分表團緊在百分表架的表夾中。
4、進行測量。
儀器的成套性:
1、前杠桿; 2、后杠桿;
3、底座; 4、百分表支架
5、測定立桿; 6、百分表
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